京都小说网 > 玄幻小说 > 美利坚纵享人生 > 第两千一百零三章 抢BP的未来

英国zf都快郁闷的自闭了,打死他们都想不到,科威特投资局竟然对他们的话视而不见,简直活久见,一群奴隶竟然敢无视主人的话找死吗
然而没等英国zf做出反应,b很快就告诉英国zf,科威特国家投资局已经可以控股b了,接下来就会派员加入董事会,把b的宝贵经营经验也会端走,还会影响b的战略。
同时,科威特也宣布很快就会支配北海油田的生产,还会要求b投巨资建立脱硫工厂以便于处理含硫量很高的科威特原油。
英国zf
科威特
zf出力不出钱,b实
无奈之下,b出售了其位于澳大利亚的全部矿业事业,筹款24亿英镑,买回了科威特手中大半股票。
科威特控股事件解决了,虽然b不情愿放弃矿业行业,可是,从此以后,专注于石油、天然气领域的b,取得了更大的成就。

从石油消费国来看,一方面,国家利用外交手段甚至军事手段保护本国石油公司的利益,一方面,石油公司的开拓进取以及积累的实力,保障了本国经济的

石油企业的领袖需要兼具企业家、zz家和外交家的能力,例如b和巴列维国王斗智的卡德曼,巧妙引入zf支持的格林韦。
这么看来,那个被誉为下一任b公司ceo主力候选人的伯纳德鲁尼,似乎不是一位优秀的掌舵人。
康拉德更是直言不讳道,“如果伯纳德鲁尼不及时调整自己的思路,b百年清誉恐怕毁于一旦。”
这个预言算是非常严重了,尤其对于b这样的巨头来说。
阿布更阴,只听他沉声道,“我听说b最近要布局电动汽车领域,目前来看他们能够选择的目标不多,我们要不要提前下手”
杨橙眼睛一亮,“你说的是ev”
ev是英国最大的电动汽车充电公司,
如果杨橙他们出手,把这颗保熟的西瓜提前摘下来,不仅会完成对他们的报复,还会让他们
更何况,

既然如此,提前布局新能源领域,同时又完成了对b的报复,这是一举两得啊。
而且比起研
那么,是选择充电还是换电相当于
换电往往被大肆宣传为解决电动汽车充电相关挑战的“银色子弹”,电动汽车的核心是电池,常见的电池充电方式是直接将汽车和充电接口相连,像这样电池留
多数时候,充电上的时间损失也会带来电动汽车使用者入上的损失。
电动汽车充电面临的一个互通的、也可能是最大的问题是对充电停车空间的需求。

从电动汽车充电企业角度来说,空间需求最小是最好的情况,当然,这可以通过
到时候,如果充电时间能减少,那么同样大小的空间就能服务更多的电动汽车。
但另一方面,由于充电是一种会产生大量热量的化学反应,热能管理
实际上,你的充电速度基本取决于电池的热能管理和电池化学技术本身,值得注意的是每次为电动汽车充电时,都必须开启空调系统,热能管理的谈探讨对于有着炎热夏日的热带地区尤其重要,比如阿三那个破地方。

碰巧的是现
有效解决长时间充电、热能管理、停车空间需求的一种方式是将电池充电过程和汽车能量补给过程分离。

只要电池充满电,就可以和耗电量的电池交换。
而建设换电设施所需要的占地空间很明显远远小于充电设施,由于换电和充电是两种不同的活动,因此需要两套营运计划如何为电池充电以及如何进行换电。
理论上来说,去换电似乎很简单,但实际操作运营起来,其实并不容易。
提到换电就无法不提到better ce,现
这家公司旨
而实现的途径就是将传统的汽车改造成电动汽车,由于电池很昂贵,为了降低电动汽车的成本,电池应该越小越好。
但矛盾的地方
但换电的优势非常明显,了舒适的便捷充电以及更小的地产空间占用。
对于用户和服务供应商都是一个方便的解决方案,这也能更好的控制电池充电,毕竟电池价格昂贵。
这样也便于监测电池的健康,因为如果电池性能退化那么充电最终会变得高昂。

不过另外一个问题是,换电操作涉及到将电池取出和更换,一个1kh的锂例子电池重量至少有10kg,这个是一个人独自就可以轻易提起的重量。
1kh通常是两轮车电池的常见容量,为它换电一个人就能完成,只需要将车内电池提起,拿出来放
然而随着电池重量增加,换电变得更具挑战,不过,还是可以通过另一个人的协助来达到一定配重。
如果它们的电池更重,一些换电服务商会选择协助型换电设施,它们的换电设施都配有助手来帮助电动汽车用户提起电池,两个人就能轻易地处理电动三轮车电池卸下和替换的过程。
可若是四轮轿车呢suv呢像z国的纯电公交车呢
反正一个人是肯定换不成的。
电动公交车和电动汽车的换电系统要更复杂、更昂贵,随着电池越来越重,需要依靠复杂的液压起重系统,这些系统可以全自动化或是半自动化。

其实充电还是换电的优缺点都是一样的,充电可能
另一方面,换电解决了与其相关的充电时间、土地占用、热能管理的问题,可操作过程中的问题,还没有良好的解决方案。
当然,仅就目前而言,杨橙个人还是倾向于充电的。